曳引式電梯是我們日常生活中普遍的一種電梯，今天太原電梯廠家來介紹一下曳引式電梯的基本結構與特點。
曳引系統的組成：
1.曳引系統由曳引機、曳引鋼絲繩、導向輪及反繩輪等組成。
2.曳引機由電動機、聯軸器、制動器、減速箱、機座、曳引輪等組成，它是電梯的動力源。
3.曳引鋼絲繩的兩端分別連接轎廂和對重（或者兩端固定在機房上），依靠鋼絲繩與曳引輪繩槽之間的摩擦力來驅動轎廂升降。
導向輪的作用是分開轎廂和對重的間距，采用復繞型時還可增加曳引能力。導向輪安裝在曳引機架上或承重梁上。
當鋼絲繩的繞繩比大于1時，在轎廂頂和對重架上應增設反繩輪。反繩輪的個數可以是1個、2個甚至3個，這與曳引比有關。
產品特點：
1.傳動系統中增加了對重裝置，對重與轎廂作相反方向運動，牽引鋼絲繩的長度與股數不像鼓輪式電梯那樣受限制，因此，電梯的提升高度及重量得以增加。
2.為平衡轎廂所設置的對重，可減輕電梯曳引機的負擔。
3.曳引鋼絲繩與曳引輪槽之間的摩擦力是轎廂的曳引力。萬一電梯失去控制，使轎廂沖向樓層頂板時，只要對重被底層的緩沖器阻擋，則鋼絲繩與曳引輪之間就會發生打滑現象，從而使轎廂失去曳引力，可避免轎廂撞擊樓頂板事故。曳引傳動機構可為電動機及有關的電氣設備提供必要的電氣信號，而這些信號又為電梯的自動控制及安全運行提供了必要條件。
以上是太原電梯廠家為您介紹的電梯知識，有需要就來聯系我們吧！
